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海運常用的幾種放貨方式及區別_國際專線物流

發佈日期:2020-05-13 14:18 瀏覽次數:

  海運是貨代的一種;貨代,是貨運代理的簡稱;主要是接受委託方的委託,就有關貨物運輸、轉運、倉儲、裝卸等事宜協調處理。海運即海上的交通運輸,如散雜貨運輸、集裝箱運輸等港到港的海上運輸。貨代這個行業相信很多人都在做或者瞭解過聽説過,那麼,你對海運放貨方式瞭解有多少呢?下面小編來跟大家聊一聊常用的幾種方式。

  電放(TELEX RELEASED):

  也就是電報放貨的簡稱。是通過電子報文或者電子信息形式把提單信息發送至目的港船公司,收貨人可憑加蓋電放章的提單電放件和電放保函進行換單提貨;

  就是直接讓船公司通知目的港代理放貨,而不需要正本提單,只要證明自己是收貨人和被電放人,就可以提貨。

  優點是方便、快捷,安全(避免提單遺失的風險)。

  缺點是發貨人不能控制貨權。

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  OCEAN BILL(B/L 海運提單):

  船公司出具的正本提單;是一種物權憑證,收貨人據此提取貨物,它可以背書轉讓,是一種重要的單據;SHIPPER會從貨代拿到正本提單,掃描給CNEE後,代理付款,SHIPPER再將整套提單快遞郵寄給CNEE,CNEE憑正本提單換提貨單提貨;海運提單用的多一些;

  優點是方便買方即時提貨,簡化手續,節省費用;

  SWB(海運單):

  一旦出了SWB,貨權就從SHIPPER轉移到CNEE了,也就是説CNEE可以直接去提貨,SWB提貨不需要正本,也不需要電放費,對於信任的公司可以採用這種放貨形式;

  優勢在於出單快,提貨快,方便,快捷,多用於:1. 全部收到貨款後可以出海運單,2.跨國公司,中國的是子公司專門負責為國外的母公司採購為了提貨方便,快可以出海運單。

  缺點是一般沒辦法HOLD貨。

  目的港放單:

  即放貨的意思;這種放單方式用得少,在以下特殊情況下,會用到此种放單情況:

  提單遺失,由發貨人寫上保函給船公司或者代理放單給收貨人;

  提單出得晚了,而貨到了,為了早點提貨,也可以採取保函指示放貨。

  在沒有特殊情況下,一般不會用此種方法;

  總結區別:

  SWB是隨船提單,有點類似電放,一但確認做SEA WAY BILL,貨到港後,代理就直接把貨放給收貨人;

  而電放的話,就算貨到港N久,只要發貨人沒有以書面的形式通知代理放貨,代理是不會放貨給收貨人的;

  SWB與B/L的主要區別是SWB沒有物權憑證的作用,提單是一種物權憑證,提單是可以通過背書轉讓的(指示性提單),海運單不能轉讓,海運單的提貨人只能是海運單上面註明的收貨人;

  只要收齊客人貨款的話,以上形式的放貨都沒有風險。

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  ⑤資金安全係數高:資金快速安全回到香港公司,快速穩定的持續返款給電商客户;

  ⑥派送優勢:全部與目的地末端最大派件服務商合作,如印尼JNE中國總代理、台灣新竹華南總代、越南VT總代、香港自有派送等;

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  ⑦強大的公司實力:華南、華東都有分公司,收貨網點多,管理標準化、作業流程化、服務高效化;

  ⑧低成本高效率:物流運輸價格優勢明顯,倉庫發貨效率高,國內倉操作標準化、流程化,倉內中轉時效快;

  ⑨技術優勢:成熟物流系統支持,API數據對接實時傳輸,國內倉儲WMS系統支持第三方倉儲、一件代發等業務;

  ⑩海外優勢:所有目的國家/地區均設有海外公司,直面目的地渠道商,快速處理異常情況;海外呼叫中心幫助客户處理包裹的異常派送情況及售中售後問題,提供簽收率;全部自建海外倉高效處理客户退回件,降低客户二次採購成本,WMS系統海外倉數據可視化;配合客户做目的國市場調研及目的地線上線下的營銷推廣(如本土網紅營銷);海外公司配合海外倉支持B2B2C,快速本土直髮貨物、降低小包物流成本、解決航空排倉影響COD簽收率等跨境電商痛點。

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